ناو هواپیمابر یو اس اس جرالد آر. فورد، بزرگترین و جدیدترین ناو هواپیمابر آمریکا، قرار است روز شنبه پس از نزدیک به یک سال دریانوردی که شامل مشارکت در ربایش نیکلاس مادورو، رئیس جمهور ونزوئلا، جنگ علیه ایران، آتش سوزی در کشتی و مشکلات مکرر لولهکشی بود، به بندر ویرجینیا بازگردد.
به گزارش شفقنا، این سفر به عنوان طولانیترین استقرار عملیاتی یک ناو هواپیمابر از زمان پایان جنگ ویتنام در تاریخ ثبت خواهد شد؛ سفری که طی آن این کشتی به عنوان نقطه کانونی برای مجموعهای از اهداف نظامی دونالد ترامپ در خارج از کشور عمل کرده است.
برای خانوادههای ملوانان، این پایان مدتها انتظار برای سالی پراسترس است که اخبار مربوط به آن در صدر بود.
شبکه تلویزیونی سیانان در گزارشی نوشت که گاهی اوقات این سفر سخت بود. در ماه مارس، آتشسوزی در قسمت رختشویخانه فورد رخ داد که خاموشکردن، تمیزکردن و جلوگیری از شعلهورشدن مجدد آن برای خدمه تقریباً ۳۰ ساعت طول کشید. به دلیل این آسیب، حدود ۶۰۰ ملوان دسترسی به تختهای خود را از دست دادند، اما هیچکدام آسیب جدی ندیدند. این آسیب به این معنی بود که امکان شستوشوی لباسها در کشتی وجود نداشت و این به چالشهای خدمه میافزود.
این آتشسوزی ماهها پس از استقرار کشتیها رخ داد. این ناو غولپیکر پیش از آن نیز مشکلات مکرری در سیستم توالت خود تجربه کرده بود که منجر به قطعیهای جزئی و متناوب میشد.
مقامات نظامی فعلی و سابق میگویند مشارکت این کشتی ۱۳ میلیارد دلاری در عملیات نظامی آمریکا علیه ایران و ونزوئلا ضروری بوده است. در عملیات ونزوئلا، این کشتی هواپیماهایی را که در ماموریت ربایش مادورو شرکت داشتند، به پرواز درآورد و در ایران نیز به عنوان سکویی برای اعزام موج به موج جتهای جنگنده به کار گرفته شد.
برنت سدلر، افسر سابق زیردریایی که ۲۶ سال سابقه خدمت در نیروی دریایی دارد، پیشتر به سیانان گفته بود که سیستم پرتاب الکترونیکی این ناو به آن اجازه میدهد تا هر چیزی را از پهپادهای کوچک گرفته تا هواپیماهای بزرگ به پرواز درآورد و به فرماندهان مجموعهای از گزینههای مختلف برای حمله را ارائه دهد. به گفته سدلر، ۱۰ ناو هواپیمابر دیگر آمریکا چنین قابلیتی ندارند.
ناو فورد در ماه ژوئن گذشته، از اقیانوس اطلس عبور کرد و در ابتدا به عنوان بخشی از سفر برنامهریزیشده خود به سمت مدیترانه و نروژ حرکت کرد و سپس برای عملیات ربایش مادورو در ژانویه به کارائیب اعزام شد. سپس به این کشتی دستور داده شد که به سرعت برای کمک به جنگ احتمالی در خاورمیانه، جایی که در عملیات جنگی ایران مشارکت داشت، به راه خود را ادامه دهد. در نهایت، اوایل این ماه شروع به بازگشت به خانه کرد و از دریای مدیترانه وارد اقیانوس اطلس شد.