تاریخ:
سنگپرانی اشتباهی هواداران بارسلونا به اتوبوس خودی 
درس سی و هفتم
تهران صاحب کنارگذر میشود
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به برنامه ساخت آزادراه کنارگذر جنوبی تهران به طول ۱۵۶ کیلومتر در آینده نزدیک گفت: این آزادراه در کاهش ترافیک و آلودگی هوای تهران تاثیر بسزایی خواهد داشت و تردد راهگذر غرب - شرق را تسهیل خواهد کرد.
به گزارش واحد مرکزی خبر، علی نورزاد با اشاره به آغاز عملیات اجرایی آزادراه کنارگذر جنوبی تهران در سال آینده اظهار داشت: این آزادراه به طول 156 کیلومتر در نقطهای از آزادراه کرج- قزوین در محدوده صنعتی آبیک آغاز و می شود و پس از عبور از مناطق نظرآباد، هشتگرد، اشتهارد، آزادراه تهران- ساوه را قطع می کند.
این مسیر از محدوده جنوبی فرودگاه امام خمینی میگذرد و در محدوده شهرک صنعتی چرمشهر در تلاقی با آزادراه قم- گرمسار پایان مییابد.
نورزاد گفت : ساخت این کنارگذر یکی از مهم ترین مطالبات پایتختنشینان، رانندگان و مسافران راهگذر غرب - شرق بوده که با توجه به پیچیدگیهای آن تاکنون محقق نشده است.
نورزاد افزود : ساخت این آزادراه نقش موثری در کاهش بار ترافیکی راهگذرهای شرقی- غربی خواهد داشت و دسترسی سریع و ایمن استانهای شمالی و شمال غربی به مرکز، شرق و جنوب کشور را فراهم میکند.
معاون وزیر راه و شهرسازی هدف از ساخت این آزادراه را کاهش آلودگی شهر تهران و تسهیل رفت و آمد در قسمت مرکزی پایتخت بیان کرد و افزود: رفع گره ترافیکی محدوده شهرهای تهران و کرج از مزایای ویژه احداث این آزادراه است. نورزاد گفت: این آزادراه با تعامل مشترک وزارت راه و شهرسازی و معاونت برنامهریزی و نظارت راهبردی ریاست جمهوری در آستانه اجرا قرار گرفته و در مرحله انتخاب سرمایهگذار است.
این طرح در لایحه بودجه سال 1393 کل کشور دارای ردیف اجرایی است.
به گزارش واحد مرکزی خبر، علی نورزاد با اشاره به آغاز عملیات اجرایی آزادراه کنارگذر جنوبی تهران در سال آینده اظهار داشت: این آزادراه به طول 156 کیلومتر در نقطهای از آزادراه کرج- قزوین در محدوده صنعتی آبیک آغاز و می شود و پس از عبور از مناطق نظرآباد، هشتگرد، اشتهارد، آزادراه تهران- ساوه را قطع می کند.
این مسیر از محدوده جنوبی فرودگاه امام خمینی میگذرد و در محدوده شهرک صنعتی چرمشهر در تلاقی با آزادراه قم- گرمسار پایان مییابد.
نورزاد گفت : ساخت این کنارگذر یکی از مهم ترین مطالبات پایتختنشینان، رانندگان و مسافران راهگذر غرب - شرق بوده که با توجه به پیچیدگیهای آن تاکنون محقق نشده است.
نورزاد افزود : ساخت این آزادراه نقش موثری در کاهش بار ترافیکی راهگذرهای شرقی- غربی خواهد داشت و دسترسی سریع و ایمن استانهای شمالی و شمال غربی به مرکز، شرق و جنوب کشور را فراهم میکند.
معاون وزیر راه و شهرسازی هدف از ساخت این آزادراه را کاهش آلودگی شهر تهران و تسهیل رفت و آمد در قسمت مرکزی پایتخت بیان کرد و افزود: رفع گره ترافیکی محدوده شهرهای تهران و کرج از مزایای ویژه احداث این آزادراه است. نورزاد گفت: این آزادراه با تعامل مشترک وزارت راه و شهرسازی و معاونت برنامهریزی و نظارت راهبردی ریاست جمهوری در آستانه اجرا قرار گرفته و در مرحله انتخاب سرمایهگذار است.
این طرح در لایحه بودجه سال 1393 کل کشور دارای ردیف اجرایی است.
لینک کوتاه: کپی لینک
شکلات بخوریم یا نه؟ تصویر رنگیشدۀ ناصرالدین شاه قاجار در اولین سالهای سلطنتش ۵ نکته ضروری برای تمیز کردن و نگهداری کامپیوتر شما وقتگذرانی جوانان نیویورکی در ۸۰ سال پیش (عکس) اولین عکاس و خبرنگار زن ایرانی را میشناسید؟ چرا زنان نیاز بیشتری به ویتامین دی دارند ازدواج قنات زارچ؛ طولانیترین قنات ساخت دست بشر در یزد(+عکس) بارسلونا قهرمان لالیگا شد؛ فتح الکلاسیکو و جشن در نوکمپ محسن رضایی: هدف رژیم صهیونیستی شعلهور کردن آتش درگیری در منطقه است استقبال ویژه از علیرضا منصوریان در موصل با لباس محلی کردی واکنش ترامپ به طرح پیشنهادی ایران درباره مذاکرات: کاملا غیرقابل قبول است موانع اجرای مدل اینترنت چین در ایران؛ چرا کپیبرداری ممکن نیست؟ افزایش پروازهای جمعآوری اطلاعات آمریکا بر فراز کوبا هشدار نسبت به پیامدهای وابستگی بیش از حد دانشآموزان به تلفن همراه بقائی: تاریخ برای آنان که عبرت نمیگیرند دوباره تکرار میشود