تاریخ:
حمله ارتش اسرائیل به آمبولانسهای لبنانی 
درس سی و نهم
معرفی جنگندهای که اف ۳۵ را تهدید میکند
جنگنده نسل ششم «تمپست» است که اکنون در قالب یک ابتکار مشترک بینالمللی با نام برنامه جهانی هوایی رزمی (GCAP) توسعه مییابد، میتواند توازن قدرت هوایی را در دهههای آینده تغییر دهد.
برنامه جهانی هوایی رزمی (GCAP) نتیجه همکاری سه کشور بریتانیا، ژاپن و ایتالیا است؛ کشورهایی که تصمیم گرفتهاند منابع صنعتی، فناوری و مالی خود را برای ساخت یک جنگنده کاملاً جدید و پیشرفته تجمیع کنند. هدف نهایی این برنامه، ورود یک پلتفرم رزمی نسل ششم به خدمت عملیاتی تا اواسط دهه ۲۰۳۰ میلادی است. جنگندهای که نهتنها جایگزین هواپیماهای قدیمیتر میشود، بلکه فراتر از توانمندیهای نسل پنجم عمل خواهد کرد.
به گزارش خبرآنلاین، پروژه تمپست نخستینبار در سال ۲۰۱۸ بهعنوان ابتکار ملی بریتانیا معرفی شد. هدف لندن از این برنامه، حفظ جایگاه خود در صنعت هوافضای نظامی و جلوگیری از وابستگی کامل به پروژههای آمریکایی بود. با این حال، توسعه یک جنگنده نسل ششم بهتنهایی هزینهها و ریسکهای فنی بسیار بالایی داشت.
در دسامبر ۲۰۲۲، بریتانیا تصمیم گرفت مسیر پروژه را تغییر دهد. در نتیجه، برنامههای جداگانه بریتانیا و ژاپن با مشارکت ایتالیا ادغام شدند و پروژهای جدید با نام GCAP شکل گرفت. از این نقطه به بعد، تمپست دیگر صرفاً یک جنگنده بریتانیایی نبود، بلکه به ستون فقرات یک برنامه چندملیتی تبدیل شد.
جنگنده نسل ششم چه تفاوتی دارد؟
بر اساس اطلاعات منتشرشده، GCAP صرفاً یک هواپیمای سریعتر یا رادارگریزتر نیست. این جنگنده قرار است نماینده یک «سیستم رزمی هوایی» باشد، نه فقط یک پلتفرم پرنده.
مهمترین ویژگیهای تمپست
- پنهانکاری پیشرفتهتر از نسل پنجم برای بقا در محیطهای اشباع از سامانههای پدافندی
- هوش مصنوعی یکپارچه برای پردازش حجم عظیم دادههای سنسوری و کمک به تصمیمگیری خلبان
- قابلیت همکاری نزدیک با پهپادهای رزمی همراه که میتوانند نقش شناسایی، اخلال یا حتی حمله را بر عهده بگیرند
- برد عملیاتی و ظرفیت حمل تسلیحات بیشتر نسبت به جنگندههای فعلی
- معماری باز و ماژولار که امکان ارتقاهای نرمافزاری و سختافزاری سریع را در طول عمر خدمت فراهم میکند
این ویژگیها نشان میدهد GCAP برای جنگهای شبکهمحور آینده طراحی شده است. نبردهایی که در آنها سرعت پردازش اطلاعات و هماهنگی بین سامانهها، حتی از مانورپذیری کلاسیک هم مهمتر است.
طبق برنامه رسمی، نمونه نمایشی پروازی جنگنده GCAP باید تا سال ۲۰۲۷ به آسمان برود. این مرحله برای آزمایش فناوریهای کلیدی، طراحی بدنه و سامانههای پروازی حیاتی است. پس از آن، انتظار میرود نسخههای عملیاتی در دهه ۲۰۳۰ آماده شوند و حوالی سال ۲۰۳۵ وارد خدمت شوند.
GCAP تنها یک پروژه تسلیحاتی نیست؛ بلکه پیامی ژئوپلیتیکی نیز در خود دارد. این برنامه نشان میدهد اروپا و ژاپن بهدنبال استقلال راهبردی بیشتر در حوزه قدرت هوایی هستند و نمیخواهند آینده نیروی هوایی خود را صرفاً به پروژههای آمریکایی گره بزنند.
در همین حال، مشکلات و اختلافات سیاسی در پروژه رقیب اروپایی یعنی FCAS باعث شده GCAP بهعنوان گزینهای منسجمتر و سریعتر دیده شود. اگر این پروژه طبق برنامه پیش برود، میتواند به یکی از مهمترین جنگندههای صادراتی دهههای آینده نیز تبدیل شود.
لینک کوتاه: کپی لینک
امکان ثبتنام مجدد در آزمون جذب ۵۰۰ مدیر جوان در دولت، فراهم شد راه اندازی مسیر 16 روزه کامیونی از جنوب انگلیس تا امارات بیتکوین ریزش کرد تشدید بحران در کابینه استارمر/ وزیر بهداشت انگلیس استعفا کرد واکنش مقامات کاخ الیزه و گلشیفته فراهانی به شایعه رابطه با مکرون / کتاب «یک زوج (تقریباً) بینقص» چه می گوید؟ سفر پوتین به چین در آینده نزدیک پایان ۸۱ روز تعطیلی لیگ دسته یک افزایش قیمت گندم در بازار جهانی وزیر خارجه آمریکا: چینی ها مخالف نظامی سازی و دریافت عوارض از تنگه هرمز هستند سرود رسمی تیم ملی برای جام جهانی 2026 ؛ رقابت جهانی پیشکش، در حافظه ایرانیها هم نمیماند دعوای ایران و امارات به نشست بریکس کشید! نابودی حشرات بحران تغذیه را در برخی مناطق جهان آغاز کرده است جنگ علیه ایران تامین هلیوم جهان را با خطر جدی مواجه کرده است چین مجوز صدها صادرکننده گوشت گاو آمریکایی را تمدید کرد کار ویژه فارابی در کن تعریف شد ؛ غرفه ایران به نام کودکان میناب