.png "عصر ایران")
۱۶ دی ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۶ دی ۱۴۰۴ - ۱۵:۴۶
جزئیات جدید یارانه و کالابرگ از زبان کارشناس اقتصادی 
درس پنجم
سخنگوی انجمن قطعهسازان خودرو خواستار شد:
برنامهریزی برای تثبیت قیمت خودرو با حضور نماینده قطعهسازان
بهنیا گفت: با بخشنامه و دستور نمیتوان قیمتها را تثبیت کرد بلکه باید قیمت ورودی مواد اولیه مثل فولاد و پلیمر را ثابت نگه داشت.
عضو هیاتمدیره انجمن قطعهسازان کشور گفت: جلسات شورای رقابت و
خودروسازان برای تعیین قیمت خودرو، بدون حضور نماینده قطعهسازان که سهم 80
درصدی در این صنعت دارند، راه بهجایی نخواهد برد.
به گزارش عصرایران، فرهاد بهنیا با اشاره به به بخشنامه اخیر وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تثبیت قیمتها اظهار داشت: با بخشنامه و دستور نمیتوان قیمتها را تثبیت کرد بلکه باید قیمت ورودی مواد اولیه مثل فولاد و پلیمر را ثابت نگه داشت.
وی با اشاره به گردش مالی بخش خودروی کشور گفت: در سال 90 بیش از 50 هزار میلیارد تومان گردش نقدینگی بخش خودرو بود، ضمن آنکه بیش از 70 هزار نفر در این بخش مشغول بهکار بودهاند، بنابراین دولت باید از این حوزه که از صنایع مهم و تاثیرگذار در اقتصاد کشور محسوب می شود، حمایت های موثری را انجام دهد.
سخنگوی انجمن قطعهسازان خودرو با اشاره به تعویق افتادن انتخابات انجمن قطعهسازان خودرو گفت: 17 سال است که در ترکیب هیأتمدیره تحول چشمگیری رخ نداده است، اما اگر قطعهسازان جوانتر و صاحب واحدهای تولیدی متوسط به پایین برای انتخابات نامزد شوند و در هیأتمدیره ورود کنند، قطعا با انگیزه بیشتری کار خواهند کرد.
وی مهمترین اقدامات انجمن تاکنون را حل و فصل مسائل بانکی و مالیاتی ازجمله در بخش ارزش افزوده و انتشار نشریه بهعنوان تریبون انجمن ذکر کرد و افزود: این بخشها هنوز هم جای کار دارد و علاوه بر این باید در راستای مباحثی همچون مطالبات قطعهسازان از خودروسازان، حسابرسی تأمین اجتماعی و ارتقای جایگاه قانونی انجمن با جدیت بیشتری کار کرد.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
به گزارش عصرایران، فرهاد بهنیا با اشاره به به بخشنامه اخیر وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تثبیت قیمتها اظهار داشت: با بخشنامه و دستور نمیتوان قیمتها را تثبیت کرد بلکه باید قیمت ورودی مواد اولیه مثل فولاد و پلیمر را ثابت نگه داشت.
وی با اشاره به گردش مالی بخش خودروی کشور گفت: در سال 90 بیش از 50 هزار میلیارد تومان گردش نقدینگی بخش خودرو بود، ضمن آنکه بیش از 70 هزار نفر در این بخش مشغول بهکار بودهاند، بنابراین دولت باید از این حوزه که از صنایع مهم و تاثیرگذار در اقتصاد کشور محسوب می شود، حمایت های موثری را انجام دهد.
سخنگوی انجمن قطعهسازان خودرو با اشاره به تعویق افتادن انتخابات انجمن قطعهسازان خودرو گفت: 17 سال است که در ترکیب هیأتمدیره تحول چشمگیری رخ نداده است، اما اگر قطعهسازان جوانتر و صاحب واحدهای تولیدی متوسط به پایین برای انتخابات نامزد شوند و در هیأتمدیره ورود کنند، قطعا با انگیزه بیشتری کار خواهند کرد.
وی مهمترین اقدامات انجمن تاکنون را حل و فصل مسائل بانکی و مالیاتی ازجمله در بخش ارزش افزوده و انتشار نشریه بهعنوان تریبون انجمن ذکر کرد و افزود: این بخشها هنوز هم جای کار دارد و علاوه بر این باید در راستای مباحثی همچون مطالبات قطعهسازان از خودروسازان، حسابرسی تأمین اجتماعی و ارتقای جایگاه قانونی انجمن با جدیت بیشتری کار کرد.
لینک کوتاه: کپی لینک
ویدئوی دیدنی از عکاسی حیات وحش؛ ماجراجویی در قلمرو موشها استخراج طلای ۲۴ عیار از ضایعات گوشیهای هوشمند (فیلم) قاتل امیر محمد بخشیده شد بوگاتی ویلانگ؛ لیموزین عجیب با طراحی ویرون (+فیلم و عکس) امتحانات پایانترم دانشگاهها تعیین تکلیف شد نوستالژی سونی اریکسون ؛ گوشی چرخشی محبوب سال ۲۰۰۴ (فیلم) سیاست مرخصی زنان زیر ذرهبین؛ حمایت یا تبعیض پنهان؟ کره شمالی؛ نان مکانیکها در روغن به خاطر خودروهای دست دوم چینی! ۶۰ درصد ظرفیتهای جدید پزشکی سهمیهای شد؛ اعتبار نظام پزشکی محل تردید شبکههای تلویزیونی آمریکا و اعتراض به برنامه ترامپ برای ونزوئلا فرزانه قاسمزاده و عکس احساسی با کودکی خود (عکس) مروری بر ترندهای هنری ۲۰۲۵ روغن ۲۱۷ هزار تومانی، با کالابرگ فقط ۸۰ هزار تومان آقای پزشکیان! دستور پوشش کامل «بیمه دندانپزشکی» را صادر کنید؛ سلامت مردم در خطر جدی است راهنمای ثبتنام کالابرگ برای افرادی که یارانه نمیگیرند